Stumdomi vartai labai plačiam įvažiavimui: ką svarbu žinoti projektuojant 5–8 m vartus?
Platūs 5–8 m stumdomi vartai gaminami kaip sustiprinti vienpusiai arba dvipusiai su dviem pavaromis. Paaiškiname, kaip keičiasi rėmas, atsvara, pamatas ir automatika, kai pravažiavimas platesnis nei įprasti 4 m.
Stumdomus vartus 5–8 m pravažiavimui gaminame dviem būdais: kaip vienpusius sustiprintus vartus iki maždaug 6 m arba kaip dvipusius vartus su dviem sparnais, kai pravažiavimas 6–8 m arba šone trūksta vietos nustūmimui. Platūs vartai skiriasi nuo įprastų 4 m ne tik ilgiu: reikia storesnio ir aukštesnio apatinio profilio, ilgesnės atsvaros, didesnio pamato, galingesnės pavaros ir dėmesio vėjo apkrovai, ypač uždariems vartams. Toliau paaiškiname, kada rinktis kurį tipą ir kas keičiasi projektuojant.
Plačių vartų dažniausiai reikia sodyboms su technika, ūkiams, įmonių teritorijoms ir namams, į kuriuos įvažiuojama posūkiu iš siauros gatvės. Stumdomus automatinius vartus iki 12 m gaminame savo dirbtuvėje Klaipėdos rajone.
Vienpusiai ar dvipusiai vartai plačiam įvažiavimui?
Iki 5–6 m pravažiavimo dažniausiai pakanka vienpusių sustiprintų vartų, o nuo 6 m arba kai šone nėra 8–10 m laisvos tvoros, renkamės dvipusius vartus, kurių kiekvienam sparnui reikia tik pusės pločio plius atsvara. Dvipusiai vartai kainuoja daugiau dėl antro sparno ir antros pavaros, bet užima perpus mažiau vietos šone.
- Vienpusiai 5 m – nustūmimo zona apie 6,5–6,8 m, viena pavara, vienas pamatas; ekonomiškiausias variantas, jei vietos yra.
- Vienpusiai 6 m – nustūmimo zona apie 8 m, sustiprintas rėmas, sunkesnė konstrukcija, galingesnė pavara.
- Dvipusiai 6 m – po 3 m sparną, nustūmimo zonos po ~4 m į kiekvieną pusę, dvi pavaros su sinchronizacija.
- Dvipusiai 8 m – po 4 m sparną, po ~5,3 m nustūmimo, dvi pavaros; praktiškai vienintelis variantas tokiam pločiui privačiame sklype.
Kiek vietos reikia kiekvienam tipui ir ką daryti, kai jos trūksta, aprašėme atskirai: kiek vietos reikia stumdomiems vartams.
Kaip keičiasi vartų rėmas, kai plotis didėja?
Platėjant vartams didėja jų svoris ir įlinkis, todėl apatinis nešantysis profilis daromas storesnis ir aukštesnis, rėmas gauna papildomas įstrižaines, o pats rėmas dažnai daromas iš dviejų lygių profilių. 4 m vartams užtenka standartinio profilio, 6 m vartams jį keičiame į sustiprintą, 8 m sparnams naudojame konstrukcinį profilį ir skaičiuojame įlinkį.
- Apatinis profilis – laiko visą svorį ant ritininių atramų; platėjant vartams jo aukštis didėja nuo ~80 mm iki 100–120 mm.
- Įstrižainės – neleidžia rėmui „susmukti“ į rombą; plačiuose vartuose dedamos dvi ar trys.
- Atsvara – ilgesnė ir su papildomu sustiprinimu, nes turi išlaikyti ilgesnį sparną atidarytoje padėtyje.
- Užpildas – uždaras užpildas (lakštas, lentelės be tarpų) plačiuose vartuose gerokai padidina vėjo apkrovą, todėl siūlome bent dalinį ažūrą arba stipresnį rėmą.
Kaip platūs vartai laiko vėją?
Vėjo apkrova didėja kartu su vartų plotu: 6 m uždari 1,8 m aukščio vartai turi beveik 11 m² „burės“, todėl jiems reikia stipresnio rėmo, papildomos viršutinės kreipiančiosios ir gerai įbetonuotų stulpų. Ažūriniai vartai su tarpais tarp lentelių vėją praleidžia ir yra saugesni plačiam įvažiavimui.
Pajūrio zonoje ir atvirose vietose prie plačių uždarų vartų rekomenduojame vartų užpildą su tarpais bent 10–15 mm arba horizontalias lenteles su persidengimu, kuris uždengia vaizdą, bet praleidžia dalį vėjo. Apie užpildo įtaką vaizdui ir privatumui rašome ir straipsnyje automatiniai vartai privačiam namui.
Koks pamatas reikalingas plačiiems vartams?
Plačių vartų pamatas ilgesnis ir platesnis nei įprastų: konsoliniams 6 m vartams betono juosta nustūmimo zonoje siekia 8 m, o ritininės atramos išdėstomos toliau viena nuo kitos, kad geriau paskirstytų svorį. Pamatas daromas žemiau įšalo, armuotas, su įdėtinėmis detalėmis atramoms ir pavarai.
Dvipusiams vartams pamatai reikalingi abiejose pusėse, o stulpai viduryje nereikalingi – sparnai susitinka ore ir užsirakina vienas į kitą arba į žemėje įbetonuotą atramą. Bendrus pamato reikalavimus aprašėme straipsnyje kaip paruošti įvažiavimą stumdomiems vartams.
Kokios automatikos reikia sunkiems vartams?
Plačių vartų pavara parenkama pagal sparno svorį su atsarga: 4 m vartams užtenka pavaros iki 400–600 kg, 6 m vartams reikia 800–1000 kg klasės, o dvipusiams – dviejų pavarų, valdomų vienu bloku, kad sparnai judėtų sinchroniškai. Intensyviam naudojimui (įmonės, ūkiai) renkamos pavaros su didesniu darbo ciklu ir aušinimu.
- Pavara pagal svorį – ne pagal plotį; uždari 6 m vartai sveria daugiau nei ažūriniai 7 m.
- Fotoelementai – plačiam įvažiavimui reikia dviejų porų (išorėje ir viduje), nes automobilis ilgiau būna vartų zonoje.
- Signalinė lempa – privaloma ten, kur važiuoja sunkesnė technika.
- Valdymas – pultai, GSM modulis skambučiui ar programėlei, kodinė klaviatūra ar kortelės įmonėms.
- Rezervinis maitinimas – akumuliatorius, kad plačius vartus nereikėtų atrakinti rankiniu būdu dingus elektrai.
Kaip suderinti vartų automatiką su domofonu ir įvažiavimo kontrole, aprašėme straipsnyje video domofonas ir automatiniai vartai.
Kokio pločio pravažiavimo iš tikrųjų reikia?
Lengvajam automobiliui užtenka 3,5–4 m, mikroautobusui ar automobiliui su priekaba – 4–4,5 m, o 5 m ir daugiau reikia tik sunkvežimiams, žemės ūkio technikai arba kai įvažiuojama stačiu posūkiu iš siauros gatvės. Prieš užsakant 6 m vartus verta pasitikrinti, ar 4,5 m su patogesniu posūkio spinduliu neišspręstų problemos pigiau.
Įmonėms, kur vartai atidaromi dešimtis kartų per dieną, pravažiavimo plotį skaičiuojame pagal didžiausią techniką ir posūkio spindulį – tokius sprendimus aprašome skiltyje sprendimai verslui.
Nuo ko priklauso plačių vartų kaina?
Kaina auga greičiau nei plotis: 6 m vartai kainuoja daugiau nei pusantro karto brangiau už 4 m, nes reikia storesnių profilių, ilgesnės atsvaros, galingesnės pavaros ir didesnio pamato, o dvipusiai prideda antrą pavarą. Standartinis 4 m komplektas prasideda nuo maždaug 2 200 € su PVM, plačių vartų kainą pateikiame tik pagal brėžinį.
Iš ko susideda stumdomų vartų kaina ir kas ją labiausiai keičia, aprašėme straipsnyje kiek kainuoja stumdomi automatiniai vartai.
Dažniausi klausimai
Kokio pločio stumdomus vartus galima pagaminti vienpusius?
Privačiam sklypui – iki maždaug 6 m, jei šone yra apie 8 m laisvos tvoros. Platesnius vienpusius gaminame tik įmonėms pagal projektą, nes jų atsvara ir pamatas užima daug vietos.
Ar dvipusiams vartams reikia stulpo viduryje?
Ne. Sparnai susitinka viduryje ir užsirakina vienas į kitą, o apačioje dažnai įbetonuojama nedidelė atrama, į kurią sparnai atsiremia uždaryti. Pravažiavimas lieka visiškai laisvas.
Ar platūs vartai gali būti uždari, be tarpų?
Gali, bet vėjo apkrova bus didelė, todėl reikės stipresnio rėmo, viršutinės kreipiančiosios ir gerai įbetonuotų stulpų. Atvirose vietose siūlome bent dalinį ažūrą arba persidengiančias lenteles.
Kiek laiko atsidaro 6 m vartai?
Priklausomai nuo pavaros – apie 20–30 sekundžių. Įmonėms, kur svarbus greitis, parenkamos greitesnės pavaros; dvipusiai vartai atsidaro dvigubai greičiau, nes kiekvienas sparnas nueina tik pusę kelio.
Ar plačius vartus galima atidaryti rankiniu būdu dingus elektrai?
Taip – pavara atrakinama raktu ir vartai stumiami ranka; 6 m vartai stumiasi sunkiau, todėl siūlome rezervinį akumuliatorių, kad to daryti nereikėtų.
Ar galima pagaminti 5 m vartus su varteliais tame pačiame rėme?
Varteliai vartų sparne plačiuose vartuose silpnina rėmą, todėl siūlome atskirus vartelius šalia. Jei vietos nėra, integruotus vartelius darome tik su papildomu sustiprinimu.
