Ar galima automatizuoti jau turimus rankinius kiemo vartus?
Daugumą rankinių kiemo vartų galima automatizuoti, jei jie tvirti, lengvai juda ir turi tinkamus stulpus. Paaiškiname, ką patikrinti, kokios pavaros tinka stumdomiems ir varstomiems vartams ir kada pigiau keisti vartus.
Taip, daugumą rankinių kiemo vartų galima automatizuoti neperkant naujų: varstomiems vartams montuojamos dvi svirtinės ar teleskopinės pavaros ant stulpų, stumdomiems – viena pavara su krumpliastiebiu ant vartų apačios. Sąlygos trys: vartai turi būti tvirti ir judėti be pastangų, stulpai turi laikyti pavarą ir neturėti judėjimo, o iki vartų turi būti atvestas elektros kabelis. Jei vartai kreivi, vyriai išdilę ar stulpai svyruoja, pirmiausia reikia juos sutvarkyti, o kartais pigiau pakeisti vartus. Toliau aprašome, ką patikrinti ir kaip vyksta automatizavimas.
Prie esamų vartų automatiką montuojame taip pat, kaip prie naujų stumdomų automatinių vartų – skirtumas tik tas, kad pirmiausia įvertiname konstrukciją vietoje.
Ką reikia patikrinti prieš automatizuojant?
Prieš montuojant pavarą tikriname keturis dalykus: ar vartai juda lengvai per visą kelią, ar stulpai stovi tvirtai ir nejuda, ar rėmas nesudeformuotas ir ar yra vietos pavarai bei elektros kabelis. Pavara neišsprendžia mechaninių problemų – priešingai, ji jas išryškina, nes kasdien stumia vartus jėga.
- Judėjimas. Stumdomi vartai turi riedėti ant atramų viena ranka, varstomi – atsidaryti be kėlimo ir neužkliūti už žemės. Jei reikia stumti jėga, pavara greitai perkais arba nuolat stos dėl apsaugos.
- Stulpai. Turi būti įbetonuoti žemiau įšalo ir nesvyruoti. Varstomų vartų stulpai laiko ir vartus, ir pavarą, todėl silpni stulpai yra dažniausia priežastis, kodėl automatizuoti neverta.
- Rėmas ir vyriai. Kreivas rėmas ar išdilę vyriai kliudo vartams užsidaryti tiksliai, o pavara reikalauja pasikartojančio kelio.
- Vieta ir kabelis. Varstomų vartų pavarai reikia vietos ant stulpo ir vartų sparno iš kiemo pusės; stumdomų – vietos pavarai prie stulpo ir tiesios apatinės briaunos krumpliastiebiui.
Kaip automatizuojami esami stumdomi vartai?
Esamiems stumdomiems vartams montuojama pavara prie stulpo nustūmimo pusėje, o ant vartų apatinio profilio tvirtinamas krumpliastiebis; papildomai statomi fotoelementai, mechaniniai stabdikliai ir signalinė lempa. Jei vartai važiuoja bėgiu, pavara montuojama prie bėgio, jei konsoliniai – prie pamato tarp ritininių atramų.
- Krumpliastiebis – reikia tiesios apatinės briaunos per visą vartų ilgį; jei apatinis profilis kreivas, jį tenka lyginti ar keisti.
- Pavaros pamatas – konsoliniams vartams dažniausiai jau yra pamatas prie atramų; bėginiams reikia nedidelio pamatėlio prie bėgio.
- Stabdikliai – uždarymo ir atidarymo padėtyje; be jų pavara nežino, kur sustoti.
- Svoris – senesni vartai iš storesnio plieno gali sverti 400–600 kg, todėl pavara parenkama pagal realų svorį, ne pagal plotį.
Kaip automatizuojami esami varstomi vartai?
Varstomiems vartams montuojamos dvi pavaros – po vieną kiekvienam sparnui – ant stulpų iš kiemo pusės, o jų svirtys tvirtinamos prie sparnų. Pavaros tipas priklauso nuo stulpo: siauriems metaliniams stulpams tinka teleskopinės (linijinės), plačioms mūrinėms kolonoms, kur vyris toli nuo krašto, – svirtinės arba požeminės pavaros.
Svarbiausias matmuo – atstumas nuo vyrio ašies iki stulpo vidinio krašto. Jei jis didesnis nei 15–20 cm (dažna situacija su mūrinėmis kolonomis), teleskopinė pavara nebeatidarys sparno 90°, todėl reikia svirtinės. Požeminės pavaros paslepiamos žemėje po vyriu ir lieka nematomos, bet reikalauja kasimo ir drenažo.
Kokių kabelių reikia ir kur juos atvesti?
Automatikai reikia 230 V maitinimo kabelio iki pavaros (stumdomiems – prie stulpo nustūmimo pusėje; varstomiems – prie vieno stulpo, o iki antro tiesiamas kabelis po įvažiavimu) ir signalinių kabelių fotoelementams abiejose įvažiavimo pusėse. Jei trinkelės jau paklotos, kabelį po įvažiavimu traukiame per gręžtą ar prakasą, arba naudojame belaidžius fotoelementus.
Kur tiksliai išvesti kabelius ir kokio skerspjūvio, nurodome prieš montavimą – tie patys principai aprašyti straipsnyje kaip paruošti įvažiavimą stumdomiems vartams.
Kada verta keisti vartus, o ne automatizuoti?
Vartus keisti verta, kai rėmas surūdijęs ar sudeformuotas, stulpai juda, vartai per sunkūs pavarai arba stumdomi vartai neturi tinkamų ritininių atramų ir atsvaros. Tokiu atveju automatizavimo išlaidos sudaro daugiau nei pusę naujų vartų kainos, o rezultatas vis tiek nebus patikimas.
- Rūdys ties suvirinimais ir apačioje – rėmas silpnas, po metų kitų reikės virinti.
- Stumdomi vartai ant senų ratukų su bėgiu – jei bėgis įlūžęs ar iškilęs, dažniausiai pigiau pereiti prie konsolinių.
- Varstomi vartai ant mūrinių kolonų, kurios skilo – kolonų remontas kainuoja daugiau nei nauji stulpai.
- Vartai per žemi ar per siauri dabartiniam automobiliui – keičiant vartus išsprendžiamos abi problemos.
Naujų vartų procesą nuo matavimų iki montavimo aprašėme straipsnyje metaliniai vartai pagal užsakymą, o pasiruošimą sprendimui – straipsnyje automatiniai vartai privačiam namui.
Kaip vyksta automatizavimas ir kiek užtrunka?
Automatizavimas vyksta trimis žingsniais: apžiūra vietoje (vartų svoris, stulpai, kabeliai), pavaros ir priedų parinkimas su pasiūlymu, montavimas ir programavimas vienos dienos metu. Jei reikia tvarkyti vartus – keisti ritinines atramas, vyrius ar lyginti apatinį profilį – tai darome dirbtuvėje arba vietoje prieš montuojant pavarą.
Nuo ko priklauso automatizavimo kaina?
Kainą lemia vartų tipas (stumdomiems reikia vienos pavaros, varstomiems – dviejų), vartų svoris ir pavaros klasė, priedai (fotoelementai, pultai, GSM modulis, lempa, akumuliatorius), kabelių tiesimo darbai ir tai, kiek reikia tvarkyti pačius vartus. Tikslią sumą pasakome po apžiūros; kaip kaina skiriasi nuo naujų vartų komplekto, aprašėme straipsnyje kiek kainuoja stumdomi automatiniai vartai.
Dažniausi klausimai
Ar galima automatizuoti medinius varstomus vartus?
Taip, jei sparnai tvirti, o vyriai ir stulpai laiko. Pavaros svirtis tvirtinama prie sparno rėmo per metalinę plokštelę. Mediniai vartai nuo drėgmės keičia formą, todėl pavarą programuojame su didesne jėgos atsarga.
Ar galima automatizuoti vartus, jei prie jų nėra elektros?
Reikia atvesti maitinimą – be jo pavara neveikia. Saulės modulis su akumuliatoriumi tinka tik retai naudojamiems ir lengviems vartams; kasdieniam naudojimui rekomenduojame kabelį nuo namo.
Ar senų stumdomų vartų ratukai tinka automatikai?
Jei vartai rieda lengvai ir be trūkčiojimų – tinka. Išdilusius ar užstringančius ratukus keičiame prieš montuojant pavarą, nes kitaip pavara nuolat stos dėl pasipriešinimo.
Kokia pavara tinka vartams ant mūrinių kolonų?
Jei vyris toli nuo kolonos vidinio krašto – svirtinė arba požeminė pavara. Teleskopinė tinka tik siauriems stulpams, kur vyris arti krašto.
Ar pavara sugadins vartus, jei jie sunkiai juda?
Pavara turi apsaugą nuo perkrovos ir sustos, bet nuolatinis darbas su pasipriešinimu greitai išdėvi ir pavarą, ir vartų mechaniką. Todėl pirmiausia tvarkome vartus, tada montuojame pavarą.
Ar galima prie esamų vartų automatikos prijungti domofoną ir telefoną?
Taip – valdymo blokas turi įėjimus domofonui, kodinei klaviatūrai ir GSM moduliui, todėl vartus galima atidaryti iš namo, telefonu ar programėle.
